青年先锋

   自中铁六院集团测绘院三分院南京地铁七号线青年突击队成立以来，始终在“急、难、险、重”等任务中发挥着先锋队和主力军作用，所有队员无不鼓足干劲，不畏艰辛、迎难而上，为完成“百日大干”劳动竞赛目标而不懈奋斗。

  2020年初由于新冠病毒疫情及防控要求，南京地铁七号线施工进度较工期计划严重滞后，进入复工复产阶段后，迎来了工程建设施工高峰期，12座车站基坑相继开挖、14座车站主体结构快速施工，20台余盾构机同时掘进，10余条隧道已相继贯通，且装饰装修、轨道施工单位也逐步进场。工程线路长、工作面多、各工序交叉作业、各单位抢工期，造成了七号线工程测量检测项目工作骤然繁重起来。

   进入六月以来，南京受强降雨及长江中上游来水影响，水位高涨超过1954年历史水平，达到防汛红色预警，南京市启动I级响应，形势十分严峻。持续的汛情极大地影响了测量检测工作的顺利开展。

   面对不利的局面，南京地铁七号青年突击队各成员在深入现场、全面掌握施工进度的基础上制定工作计划，科学合理地组织开展测量检测，同时结合安全生产要求，规范作业制度；外业测量中，队员能时刻保持“安全为天、以生产为先、克己奉公”的工作态度，在不利的条件下，保证了每日生产计划安全顺利落实；外业结束后，技术人员加班加点进行内业处理、技术报告编制；并且利用业余时间开展技术交流，组织新员工开展入职培训、安全教育、基本技能实操训练等，以确保队伍专业水平稳步提升、快速适应各阶段工作。

   随着安装装修、轨道施工单位的进场，青年突击队及时组织完成相关技术交底、现场控制点交接桩、CPIII专项测量方案审核，统一全线轨道施工控制网布设标准及作业技术要求，并开展了季度测量工作专项检查，对土建、轨道、监理等单位存在的问题给予正确指导。在七号线测量工作有序开展的同时，还完成了九号线测量方案的内部编制讨论、外部专家评审，以及九号线、十号线前期现场踏勘、安全生产及技术交底、管理规定和制度的学习。

   在复产复工及防汛阶段的生产中，青年突击队有效地发挥了先锋作用，始终保持“能吃苦、肯奉献”的精神，在时间上、空间上充分调动各队员工作积极性、主观能动性，协调解决各作业组之间的生产矛盾，从而保证了内外业工作有条不紊、紧凑搭接，安全顺利落实各项生产任务，为工程各节点计划的顺利实现打下了坚实的基础，展现出了六院强劲的专业实力，赢得了建设单位、参建单位的一致好评。