4月18日，由中铁六院路安咨询公司监理的深圳地铁12号线二期工程沙三站超大断面组合式矩形顶管机顺利始发，开创了世界首次采用超大断面机械暗挖车站施工的先河。

沙三站位于帝堂路与沙井路交叉路口，为地下二层岛式车站，车站总长208.4米，标准段宽22.7米，有效站台宽13米。项目地处深圳市繁华城区，周边建筑物多，地下水充沛，地质条件复杂，且站址有一处埋深4.2米的新建暗涵。

路安咨询公司监理部结合现场实际，加强与各施工单位的沟通与协调，加大对现场工作的管控力度。在追赶进度的同时，多次组织参建各方召开专题会议，克服诸多对工期不利的因素，要求施工单位根据实际情况倒排工期，将任务分解到每一天，充分利用现有人力资源，优化工作效率，由“被动”监督变成“主动”监控。监理现场按照计划，从安全、质量、进度等方面进行全方位盯控，充分发挥对关键工序、重点部位以及重要隐蔽工程的监督管理作用,有效保障了沙三站顶管如期始发。

据悉，该项目作为广东省重点领域研发计划“现代工程技术”专项《繁华城区暗挖地铁车站关键技术》的示范应用工程，在国内首次将超大断面矩形盾构顶管机引入地铁车站建设，实现了地铁车站施工工法的重大创新，填补了我国在机械化地铁暗挖车站施工方面的空白，为我国现代化城市群建设、地下空间安全绿色高效建造提供新的解决方案。

本次深圳地铁12号线沙三站顶管机顺利始发，标志着国内首个超大断面矩形顶管暗挖车站正式进入施工阶段。中铁六院路安咨询公司将再接再厉，抓质量、保安全、促进度，确保圆满完成项目监理任务，为深圳轨道交通建设贡献“六院”力量。