近日，由中铁六院主持设计的东莞市首条沉管隧道鸿福西路至银龙路跨江通道工程正式开工建设。

   该工程全长1.87公里，隧道段长1.54公里，双向6车道，地处核心城区，北起银龙路，下穿东莞水道、曲海大桥，南接鸿福西路，周边环境复杂，设计施工难度大，计划工期约37个月。作为连接万江与南城的重要节点，该工程的建成对完善越江体系、缓解曲海大桥、万江大桥等越江通道的压力具有重要作用，能有效加强水道两岸的沟通，促进东莞市“三江六岸”建设，推动城市协同发展。

   在设计过程中，项目组全体成员发扬吃苦耐劳、艰苦奋斗的精神，仅用130天完成工程可行性报告、初步设计和施工图设计，赢得了业主的充分肯定，为该工程顺利开工提供有力保障。

中铁六院广东分公司将充分发挥水下隧道的传统优势、深耕粤港澳大湾区市场，进一步扩大集团公司在东莞及广东省内的市场影响力，巩固在水下隧道市场的地位，努力打造精品工程。