近日，由中铁六院集团勘察院负责实施勘察、超前地质预报和配合施工的宜威高速上罗隧道顺利贯通。上罗隧道的贯通标志着宜威高速项目建设取得了阶段性的胜利，为2023年宜威高速顺利通车奠定了坚实的基础。

  上罗隧道位于宜宾市珙县玉和乡至上罗镇区域，为双向四车道高速公路隧道，隧道全长7.066公里，设置横洞、斜井各一座，是宜威高速全线最长隧道、风险度高、全线重难点控制性工程。

  上罗隧道地表溶洞、岩溶洼地及落水洞群分布广泛，隧道里程段内地层复杂多变。施工过程中岩爆、破碎带、岩溶、涌水等不良地质频发。

  针对复杂多变的地质条件，超前地质预报项目部初期便结合勘察设计资料，及时制定了超前地质预报方案，根据不同段落地质复杂程度等级，采用长短距离预报相结合，多种预报方法优势互补的原则，灵活运用了地震波反射法（TSP）、地质雷达法、红外探测法等多种预报方法。

  地质预报过程中，项目部严格执行预报方案，并结合现场地质情况，及时动态调整预报措施，攻坚克难，为全隧顺利贯通做好了安全保障，多次得到业主单位的肯定及表扬。

  下一步，宜威高速超前地质预报项目部将进一步贯彻落实中铁六院集团“决战决胜四季度”劳动竞赛各项决策部署，充分调动项目部广大员工积极性和主动性，勇毅前行、接续奋斗，完成好后续各项工作，为宜威高速早日建成通车贡献不竭力量，以精湛的技术、优质的服务为中铁六院集团在高速公路隧道领域再创佳绩！