近日，由中铁六院首创的沉管隧道浮态浇筑工艺，在广州城市快捷路二期（东沙-石岗隧道）项目首节沉管管节施工中正式应用，标志着这项重大创新工艺从理论探索走向工程实践，为城市核心区沉管隧道建设提供了全新路径。

    本项目位于广州海珠、荔湾两大核心片区，场地资源紧张，传统施工方案不仅干坞选址困难，还存在疏浚工程量大的问题。面对诸多挑战，中铁六院创新推出浮态浇筑工艺，并联合华南理工大学、天津大学等高校及科研团队开展技术攻关。团队相继攻克管节结构变形、动态姿态控制、二次混凝土控裂、接缝防水、全域智能监测、浮态锚固系统等多项核心难点，从设计源头全面解决了浮态工况下管节受力、姿态稳定、实时监测等关键问题。该工艺彻底摆脱了传统沉管预制对大型专用干坞的依赖，大幅缩减临时用地，有效降低航道疏浚作业量。