近期，由城建院负责设计的天津市滨海新区环保督查雨污分流改造项目--津塘公路以南片区改造工程(盾构段)正式启动建设，此项目是天津市首个采用盾构法施工的市政管道工程，同时也是首次在排水管道引入运营期结构健康监测系统的项目。

该项目线路全长约3.61千米。项目现状排水系统为雨污合流制，拟将现有合流管道全部作为污水管道，并新建雨水管道系统，项目的建设有利于减少陆源污染排放，加强近岸海域环境保护，是落实天津市打好碧水保卫战三年作战计划的具体举措。

津塘公路以南片区改造工程雨水主干管沿线环境极其复杂，周边遍布津滨轻轨高架桥、津滨高速路基及高架桥等，居民小区较多，片区内积水、淹泡现象尤为严重。此外，工程场地为高水位软土地层，淤泥质黏土层厚度大，区域性地面沉降明显。在城市复杂环境条件下，传统的“拉链式”明挖对周边环境影响较大、不具备实施条件。

城建院滨海项目设计团队针对该工程的实际特点和实施条件，充分利用集团在盾构隧道设计的优势，组织召开多次专家论证会，最终确定采用盾构法施工。由于项目实施期间，软弱地层中复杂周边环境条件下盾构掘进对既有地下管线及建构物存在一定影响，且浅埋小曲线长距离独头掘进需克服一定的技术难题。项目组在设计过程中，进行了充分调研、计算、数值模拟及盾构管片专项设计，首次在天津市引入运营期结构健康监测系统。

本项目的开工建设，标志着天津市滨海新区城市内涝治理项目正式进入实体工程施工阶段，城建院凭借过硬技术实力，为城市市政管道施工带来新的选择，为富水淤泥质软土地层盾构隧道规划、设计、施工及运营提供了强大的技术支撑，得到了业主、施工单位及同行的认可与关注，为建设美丽滨城贡献了专业的技术力量。